在上海國際車展開幕前夕，別克率先開啟了一場滿是干貨、硬貨的品牌日活動(dòng)。上汽通用汽車別克品牌在4月21日的“致敬生活——2025別克品牌日”上正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)。新架構(gòu)具備超強(qiáng)拓展能力，可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式，純電/插混/增程3種全新能源技術(shù)，以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全驅(qū)動(dòng)方式研發(fā)生產(chǎn)，滿足未來全域產(chǎn)品需求。未來12個(gè)月，別克將推出6款基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的全新新能源車型。
別克推出全新高端新能源子品牌——“至境”
作為別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)首款旗艦車型，百萬級(jí)超豪華新能源MPV——別克“世家”首次亮相，以多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)更好滿足中國高端家庭所需。此外，全球概念車ELECTRA GS也首次亮相，彰顯了別克在智電時(shí)代的豪華新范式。伴隨全新高端新能源子品牌“至境”以及別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的到來，別克將全面擁抱電動(dòng)化，以全球造車底蘊(yùn)疊加本土創(chuàng)新智慧，聚焦高端新能源市場，持續(xù)引領(lǐng)合資2.0時(shí)代。
技術(shù)破壁：“逍遙”架構(gòu)開啟全域融合新時(shí)代
在汽車行業(yè)“卷技術(shù)”的浪潮中，別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的發(fā)布，堪稱合資品牌技術(shù)自研的里程碑。這一架構(gòu)以“3+3+3”的多元拓展能力為核心，實(shí)現(xiàn)了MPV/SUV/轎車全車身形式、純電/插混/增程全能源技術(shù)、前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)全驅(qū)動(dòng)形式的覆蓋，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)包容性。
全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)
與寧德時(shí)代合作首發(fā)的6C LFP超快充電池，搭配全域900V高壓平臺(tái)，將充電效率提升至行業(yè)新高度——峰值功率640kW，充電10分鐘續(xù)航350公里。此外，與Momenta合作的L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)，以“有路就能開，有位就能停”的實(shí)用性和行業(yè)教科書級(jí)安全冗余，展現(xiàn)了別克對(duì)智能化的務(wù)實(shí)態(tài)度。
別克與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，行業(yè)首發(fā)6C LFP超快充電池
別克與Momenta深入合作，將全面部署L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)
更值得關(guān)注的是，別克始終將安全放在第一位，從奧特能1.0 平臺(tái)開始，別克新能源車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)行駛9億公里0自燃，碰撞事故0起火。進(jìn)化到奧特能 2.0 后，別克更帶來行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的多面液冷技術(shù)，在電池針刺、加熱、撞擊等極端測試下能夠做到始終不起火、不爆炸，定義了電池安全的天花板。同時(shí)，別克還深度參與中汽研電池新國標(biāo)的制定工作，推動(dòng)行業(yè)將熱失控試驗(yàn)5分鐘不起火不爆炸要求提升至2小時(shí)。
“逍遙”架構(gòu)的背后，是別克融合全球造車底蘊(yùn)與中國本土創(chuàng)新的成果；是以用戶需求為原點(diǎn)，快速迭代、快速響應(yīng)的呈現(xiàn)。
價(jià)值重構(gòu)：“至境”品牌叩響高端新能源市場
如果說“逍遙”架構(gòu)是技術(shù)底座，那么全新高端新能源子品牌“至境”則是別克對(duì)消費(fèi)升級(jí)的精準(zhǔn)回應(yīng)。其品牌理念“行穩(wěn)、精質(zhì)、舒享、富有遠(yuǎn)見”，直擊高端用戶對(duì)品質(zhì)與安全的深層需求。
別克推出全新高端新能源子品牌——“至境”
“至境”的推出，標(biāo)志著別克從“體系造車派”向“合資新實(shí)力”的躍遷。作為“MPV制造專家”，依托27年深耕中國市場，與1400萬用戶共同磨礪出的強(qiáng)大體系優(yōu)勢，別克將安全與品質(zhì)刻入產(chǎn)品基因，同時(shí)以“智能大健康座艙”等創(chuàng)新配置，重新定義豪華體驗(yàn)——行業(yè)首創(chuàng)的多姿態(tài)零重力懸浮座椅、五恒舒適體感座艙，配合高通8775芯片的頂配算力，讓科技與人文關(guān)懷完美融合。
“智能大健康座艙”將率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片
行業(yè)首創(chuàng)多姿態(tài)零重力懸浮座椅
未來兩年內(nèi)，別克“至境”將實(shí)現(xiàn)新能源車型主力價(jià)位段的全覆蓋，而首款旗艦車型“世家”的亮相，更是別克進(jìn)軍超豪華MPV市場的宣言。
旗艦首秀：“世家”MPV重塑豪華出行范式
作為“至境”品牌的開篇之作，百萬級(jí)超豪華新能源MPV別克“世家”，傳承至境-OMPV(Organic Mobile Private Villa)“有機(jī)生態(tài)隨行府邸”的設(shè)計(jì)理念，打破了傳統(tǒng)MPV的功能邊界。純電與插混雙動(dòng)力選擇、前瞻美學(xué)設(shè)計(jì)，將車內(nèi)空間轉(zhuǎn)化為全場景、多形態(tài)的有機(jī)動(dòng)態(tài)場景，滿足高端家庭對(duì)“移動(dòng)生活空間”的想象。
別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)首款旗艦車型，百萬級(jí)超豪華新能源MPV——別克“世家”
“世家”的命名，既蘊(yùn)含“世”的時(shí)間厚度，也承載“家”的情感濃度。它的出現(xiàn)，不僅填補(bǔ)了別克在超豪華MPV市場的空白，更以“逍遙”架構(gòu)的硬核技術(shù)為支撐，成為別克MPV家族的新標(biāo)桿。