中大型豪華轎車陷入"屏幕尺寸競(jìng)賽"與"零百加速內(nèi)卷"時(shí)，2026款雷克薩斯ES以"靜謐進(jìn)化"為哲學(xué)，用東方美學(xué)重新定義豪華轎車價(jià)值坐標(biāo)系。這款誕生于TNGA-K平臺(tái)的全新車型，在堅(jiān)守"車格即人格"理念的同時(shí)，完成了對(duì)智能時(shí)代的溫柔反擊。

·一、外觀設(shè)計(jì)：光影流動(dòng)的立體詩篇。設(shè)計(jì)師將"L-finesse"理念推向三維化表達(dá)，車身每一處曲面都在計(jì)算流體力學(xué)的精密控制下生長。數(shù)字化紡錘格柵：由3000個(gè)立體菱形模塊構(gòu)成，可隨車速調(diào)節(jié)開合角度，風(fēng)阻系數(shù)降至0.26Cd。主動(dòng)格柵啟動(dòng)時(shí)冷卻效率提升22%。

 

漸消曲面腰線：從引擎蓋延伸至尾燈的S形曲線暗藏空氣動(dòng)力學(xué)玄機(jī)，后輪拱處3mm的突起設(shè)計(jì)有效抑制高速紊流。光影律動(dòng)燈組：可投射15米光毯導(dǎo)航路徑，尾燈組借鑒折紙藝術(shù)，雙層透光片實(shí)現(xiàn)立體懸浮效果。相比現(xiàn)款，新車軸距增加50mm達(dá)2890mm，卻通過鋁合金車門與碳纖維車頂減重68kg，靜置時(shí)車身高度主動(dòng)降低15mm，呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。

 

·二、動(dòng)力性能：混動(dòng)系統(tǒng)的終極形態(tài)。第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)引入三項(xiàng)黑科技：行星齒輪2.0：采用DLC涂層齒輪，純電模式極速提升至135km/h；體積縮小23%的同時(shí)功率密度提升40%，可輸出220馬力系統(tǒng)總功率；氫燃料增程器：可選裝氫燃料電池包，3分鐘加氫實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航，碳排放量僅為汽油版的1/10。

 

這套動(dòng)力組合讓ES350h達(dá)成4.3L/100km綜合油耗，80-120km/h加速時(shí)間縮短至4.1秒，代價(jià)是電池組侵占部分后備廂空間，容積減少38L至425L。

 

·三、操控表現(xiàn)：以柔克剛的動(dòng)態(tài)哲學(xué)。雷克薩斯用三項(xiàng)革新化解豪華轎車的操控悖論：頻率感應(yīng)懸架：每2毫秒調(diào)整一次阻尼，紐約時(shí)報(bào)實(shí)測(cè)稱其"過濾顛簸如篩茶，彎道支撐如鑄鐵"。線控轉(zhuǎn)向冗余系統(tǒng)：配備雙ECU與機(jī)械備份裝置，轉(zhuǎn)向比可在10.8：1至16.1：1間無極調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎半徑縮減至5.2米；后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向：車速低于60km/h時(shí)后輪最大轉(zhuǎn)向角達(dá)5°。

 

·四、內(nèi)飾豪華感：五感聯(lián)覺的藝術(shù)空間。座艙設(shè)計(jì)遵循"留白美學(xué)"，在克制中展現(xiàn)頂級(jí)工藝：門板采用越前和紙紋路真皮，中控臺(tái)嵌入九州產(chǎn)檜木飾板，經(jīng)21道手工打磨呈現(xiàn)溫潤光澤；嗅覺工程：空調(diào)系統(tǒng)搭載"森林浴模式"，可釋放扁柏精油與負(fù)氧離子，PM0.1過濾效率達(dá)99.97%。

聽覺結(jié)界：全車38個(gè)聲學(xué)包+主動(dòng)降噪系統(tǒng)，將高速風(fēng)噪壓制至53分貝(現(xiàn)款58分貝)，媲美勞斯萊斯靜音水準(zhǔn)。副駕"尊享模式"暗藏玄機(jī)，輕觸木質(zhì)飾板可展開腿托，座椅內(nèi)置16組氣囊實(shí)現(xiàn)指壓按摩，足以為東方豪華寫下新注腳。

 

·五、科技配置：有溫度的智能主義。LEXUS Interface2.0系統(tǒng)跳出參數(shù)競(jìng)賽，聚焦人性化交互：光墨交互屏：17英寸OLED屏采用磨砂類紙膜，反射率低至1.2%，支持毛筆式手勢(shì)操作；心靈感應(yīng)座艙：方向盤傳感器可監(jiān)測(cè)駕駛員專注度，分心超過3秒自動(dòng)激活L3級(jí)自動(dòng)駕駛；茶道模式：語音說出"開始茶歇"，座椅自動(dòng)后仰15°，側(cè)窗升起遮陽簾，香氛系統(tǒng)釋放玉露茶香。