7月14日消息，就在剛剛，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東官宣了兩款鴻蒙智行新車的實(shí)車圖，正式揭開了今年下半年這兩款重磅車型的神秘面紗，它們分別是 華為與上汽合作打造的尚界H5、華為與北汽合作打造的享界S9T。
▲余承東官宣兩款新車實(shí)車圖
其中，余承東官宣， 尚界H5將搭載華為ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng)，將在秋季上市。
▲尚界H5實(shí)車圖
關(guān)于這款車，余承東喊話上汽： “要準(zhǔn)備好足夠的產(chǎn)能。”
▲華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東
上汽集團(tuán)總裁賈健旭則表示，“在確定性的市場(chǎng)， 用飽和式打擊的方法，讓紅海變成尚界的海，實(shí)現(xiàn)鋪天蓋地的目標(biāo)。”
根據(jù)網(wǎng)傳消息，尚界H5或采用增程系統(tǒng)，定位20萬級(jí)中型SUV，軸距略大于問界M7，后排采用三座布局，三人同乘時(shí)不貼肩。新車可能會(huì)成為鴻蒙智行家族里最便宜的車型，補(bǔ)齊鴻蒙智行入門級(jí)市場(chǎng)空白，直接與比亞迪宋家族、理想L6等熱門車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
▲鴻蒙智行旗下在售車型售價(jià)及定位
至于第二款車享界S9T，或基于享界S9增程版打造，定位豪華旅行車。享界系列產(chǎn)品總監(jiān)彭磊表示， S9T旅行車適合家庭出游，尾燈設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)，將于今年秋天發(fā)布。
▲享界S9T實(shí)車圖
而從圖片中推測(cè)，新車 或搭載尊界同款尾燈，可能還會(huì)搭載華為乾崑智駕ADS智駕系統(tǒng)，空間方面也具有不錯(cuò)表現(xiàn)。
華為要開始上強(qiáng)度了！不僅新車上市節(jié)奏加快，自動(dòng)駕駛落地也在提速。
華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁李文廣日前官宣了其自動(dòng)駕駛時(shí)間表：
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計(jì)劃今年進(jìn)行L3試點(diǎn)商用，同時(shí)開展城區(qū)L4試點(diǎn)測(cè)試。
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明年推進(jìn)高速L3規(guī)模商用，城區(qū)場(chǎng)景開展L4試點(diǎn)商用。
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計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)無人干線物流試點(diǎn)、城區(qū)L4的規(guī)模商用。
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2028年實(shí)現(xiàn)無人干線物流商用。
雖然外界看起來或許會(huì)覺得華為計(jì)劃激進(jìn)，但李文廣表示， 即使華為在2027年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，也已經(jīng)比特斯拉落后一年了。
01.
尚界實(shí)車圖首曝！
上汽砸了60億5000人
就在兩天前，余承東剛官宣尚界首款車型秋季上市，今天就正式發(fā)布了新車實(shí)車圖， 極快的宣發(fā)節(jié)奏也意味著鴻蒙智行新車正加快落地。
▲余承東官宣尚界新車秋季上線
從外觀來看，尚界H5前臉采用分體式大燈，燈帶線條簡(jiǎn)潔，下包圍輔以極簡(jiǎn)進(jìn)氣裝飾，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約。
▲尚界H5實(shí)車圖
車身側(cè)面，從車頭至車尾新車腰線利落，在拉寬橫向視覺的同時(shí)，勾勒出SUV車型特有的力量感。
新車在車尾方面延續(xù)了前臉的簡(jiǎn)約邏輯，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈帶連貫且纖細(xì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。
▲尚界H5實(shí)車圖
關(guān)于這款車，上汽內(nèi)部給予了高度重視。
臨港未來城報(bào)道稱，尚界整車和電池項(xiàng)目工廠已落地上海臨港新片區(qū)， 總投資額超60億元，配有超5000人的尚界專屬團(tuán)隊(duì)，上汽還將為尚界打造專屬超級(jí)工廠。
02.
鴻蒙智行首款旅行車來了！
尊界同款尾燈或上車
除了尚界H5將在今年秋季發(fā)布外，享界S9T也將于今年秋季發(fā)布。
從外觀上看，享界S9T搭載了最新的享界車標(biāo)，前臉采用貫穿式大燈，燈腔內(nèi)部細(xì)節(jié)精致，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，傳遞出科技感。
▲享界S9T實(shí)車圖
車身側(cè)面來看，新車造型修長(zhǎng)，通過大尺寸多輻式輪轂、隱藏式車門把手等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升精致度與科技感。
▲享界S9T實(shí)車圖
車尾方面，新車尾部型面飽滿，采用貫穿式尾燈，纖細(xì)連貫的燈帶點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿。車尾標(biāo)識(shí)、燈帶細(xì)節(jié)與前臉 “STELATO” 品牌元素呼應(yīng)，強(qiáng)化整車設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性與辨識(shí)度。
▲享界S9T實(shí)車圖
圖片上看，享界S9T這款車或在車內(nèi)空間及儲(chǔ)物空間上存在優(yōu)勢(shì)，可能配備192線激光雷達(dá)和高精度固態(tài)激光雷達(dá)，在智能輔助駕駛方面或許有不錯(cuò)表現(xiàn)。
余承東也曾概括性的指出了新車的幾大賣點(diǎn)： 該車“空間超大，操控感非常好，純電續(xù)航里程、滿電滿油續(xù)航非常長(zhǎng)，行李箱空間非常大，可以家用，可以露營，可以越野”。
03.
結(jié)語：鴻蒙智行產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善
隨著鴻蒙智行第五界尚界實(shí)車圖發(fā)布、新車持續(xù)預(yù)熱，鴻蒙智行產(chǎn)品進(jìn)入全面擴(kuò)張階段，這不僅響應(yīng)了汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，更折射出華為與車企的深度協(xié)同。
就在今年秋天，享界第二款車型和尚界首款車型相繼上市，鴻蒙智行對(duì)于中高端新能源汽車市場(chǎng)的攻勢(shì)將更加強(qiáng)烈，有助于進(jìn)一步鞏固鴻蒙智行的新能源汽車技術(shù)護(hù)城河。