2025年前四月，中國汽車產業迎來振奮人心的捷報：產銷量雙雙突破 1000 萬輛大關，同比增長幅度超過 10%，展現出強勁的發展韌性與活力。在這片蓬勃發展的市場沃土中，一汽奧迪作為豪華車領域的領軍者，正穩步邁向新的里程碑 —— 其累計銷量即將突破 1000 萬大關。自成立以來，一汽奧迪始終以深化中德合作為基石，深度融合 “德國品質 + 中國智造”，不僅為中國汽車工業的發展注入了強大動力，更在競爭激烈的豪華車市場中牢牢占據領導地位。
當下，中國汽車市場正經歷著前所未有的深刻變革，行業共識已然明晰：電動化是發展的 “上半場”，而智能化則是決定未來勝負的 “下半場”。隨著科技的飛速發展，消費者對汽車的需求早已不再局限于傳統的出行功能，而是向著智能化、數字化的方向大步邁進。然而，市場上曾一度存在片面認知，部分觀點將智能化與電動化強行捆綁，仿佛燃油車在智能科技的賽道上已然失去競爭力。但不容忽視的是，燃油車用戶群體依然是中國汽車市場的基盤 “多數派”，他們對先進的智能座艙、便捷高效的組合駕駛輔助體驗同樣抱有強烈的期待與迫切需求。
正是洞察到這一市場趨勢與用戶需求，一汽奧迪以前瞻性的戰略眼光，果斷提出并堅定踐行 “油電同智” 的核心戰略。該戰略旨在打破能源形式與智能體驗之間的固有壁壘，傳遞出一個清晰的信號：智能化技術絕非電動車的專屬標簽，無論消費者鐘情燃油車型，還是青睞電動車型，都能夠享受到同等級別、行業領先的智能化配置與服務，真正將選擇權交還給消費者。
2025 上海國際車展成為一汽奧迪展示 “油電同智” 戰略成果的絕佳舞臺。在展臺上，一汽奧迪以前所未有的產品攻勢，全方位呈現了其在這一戰略指引下的最新成果。五款全球首秀或車展首秀的重磅車型，分別誕生于奧迪專為不同動力形式打造的最新一代豪華平臺 ——PPC 豪華燃油平臺和 PPE 豪華純電平臺。PPC 豪華燃油平臺凝聚了奧迪在燃油車領域的深厚技術積累，是奧迪燃油車技術的集大成者。它不僅完美繼承了奧迪優秀的機械素質、卓越的操控性能和嚴苛的安全標準，更通過引入全新的 E31.2 電子電氣架構，實現了智能化的跨越式升級?；谠撈脚_打造的一汽奧迪 A5L，作為品牌引入中國的首款 PPC 豪華燃油平臺的豪華 B 級轎車，搭載 EA888Evo5 發動機與 48 伏輕混系統，動力性能強勁且高效節能。同時，在智能互聯和駕駛輔助方面實現全面進階，致力于樹立 “越級質感豪華新標桿”。而全新奧迪 Q5L，作為豪華 B 級 SUV 市場的常青樹，此次換代同樣基于 PPC 豪華燃油平臺精心打造，在延續強大產品力的同時，重點提升智能化水平，實現從 “開拓者” 到 “豪華 B 級 SUV 智能新標桿” 的華麗蛻變。
在電動化領域，基于奧迪與保時捷聯合開發的 PPE 豪華純電平臺，一汽奧迪同樣帶來了令人矚目的新產品。PPE 豪華純電平臺具備 800V 高壓快充、高度集成化電驅系統、先進的熱管理以及領先的智能化能力等核心優勢，為純電車型提供了堅實的技術支撐。本次車展上，奧迪 A6L e-tron、奧迪 Q6L e-tron 以及奧迪 Q6L Sportback e-tron 三款 PPE 豪華純電平臺車型同臺亮相，構成強大的純電攻勢，展現出一汽奧迪在電動化領域的深厚技術儲備與創新實力。值得一提的是，這些新產品均搭載了華為乾崑技術，采用雙激光雷達與視覺融合感知方案，能夠實現無圖 L2 級駕駛輔助能力，極大地提升了用戶在城市復雜交通環境下的駕駛便捷性和安全性。