寶馬新世代產(chǎn)品線負責(zé)人 Mike Reichelt 博士近日強調(diào)，“新世代”并非指某一款特定車型，而是承載著寶馬未來十年發(fā)展的核心架構(gòu)。
在2025上海車展前夕，寶馬新世代駕趣概念車亮相，這款概念車集中展示了寶馬在電動化和智能化領(lǐng)域的多項前沿技術(shù)。例如，第六代BMW eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，在續(xù)航里程、充電速度和整體效率方面均有顯著提升。概念車還采用了“獨創(chuàng)駕控超級大腦”，首次將動力域與底盤域整合，實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，帶來更精準(zhǔn)的操控體驗。
這款新世代概念車擁有高達18000牛·米的輪邊扭矩，最大下壓力1.2噸，峰值橫向加速度達3G，性能表現(xiàn)媲美F1賽車。同時，其能量回收減速度高達1.2g，在98%的日常制動場景中無需機械制動參與。此外，概念車還采用了全球首創(chuàng)的熒光車漆，可在自然光或微弱環(huán)境光下自動補能，并配備了雙四邊形輪廓LED頭燈，彰顯未來感。
寶馬新世代產(chǎn)品線將在未來兩年內(nèi)推出六款新車型。在2025上海車展期間，寶馬還宣布將推出首款中國內(nèi)地專屬新世代車型iX3L，并計劃明年將在沈陽寶馬工廠生產(chǎn)。