新款捷途山海L9作為一款新晉實(shí)力派選手，在前幾天正式上市，成為了家用SUV的新選擇，放眼目前20萬左右的家用實(shí)力派SUV車型中，比亞迪唐DM-i也是繞不開的熱門選項(xiàng)，兩款車型不僅在產(chǎn)品力和品牌價(jià)值上保持領(lǐng)先，也對(duì)家庭出行的多元化需求進(jìn)行了精準(zhǔn)回應(yīng)，接下來我們就來對(duì)比一下這兩款車型到底選誰？
（新款山海L9）
（唐DM-i）
從價(jià)格來看，新款山海L9有著16.49萬-18.39萬的指導(dǎo)價(jià)，相較之下，唐DM-i智駕版的定價(jià)區(qū)間門檻更高。相對(duì)富有競爭力的價(jià)格策略使山海L9在同等預(yù)算下能覆蓋更多配置層級(jí)，例如其高配車型即可提供二排零重力座椅、10點(diǎn)按摩等傳統(tǒng)50萬級(jí)車型才有的配置，同時(shí)座椅的Nappa真皮與理想保持一致，這種跨級(jí)配置的下放，讓山海L9在20萬級(jí)市場(chǎng)擁有了一定的“輕奢”定位。
（新款山海L9）
（唐DM-i）
作為家庭購車首先考慮的產(chǎn)品要素，空間表現(xiàn)決定了全家出行的舒適度，唐DM-i有著4870*1950*1725mm的車身尺寸和2820mm的軸距，并采用7座布局，寬敞舒適的乘坐感受是其在家用市場(chǎng)較受歡迎的主要原因。新款山海L9則對(duì)應(yīng)4862*1925*1784mm，軸距為2850mm，軸距上的優(yōu)勢(shì)讓車內(nèi)的座椅布局更為靈活，新車提供了5/6/7座三種版本可選，在座椅配置上，新款山海L9加入了50萬級(jí)車型同源的零重力座椅，擁有116°人體工學(xué)傾角，同時(shí)接近1米的腿部距離也讓乘坐感受與理想L9水平相近。
（新款山海L9）
（唐DM-i）
動(dòng)力方面，兩車均采用1.5T插混系統(tǒng)，但技術(shù)路徑有一定差異。新款山海L9搭載奇瑞鯤鵬第五代混動(dòng)系統(tǒng)，采用1.5TD專用發(fā)動(dòng)機(jī)+行業(yè)首創(chuàng)的P2+P3雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，擁有314kW的功率和625N·m扭矩，配合2擋DHT變速箱，在傳動(dòng)效率上達(dá)到97.5%以上。唐DM-i則搭載了比亞迪的DM-i插混系統(tǒng)，在調(diào)校上相對(duì)溫和，CLTC饋電狀態(tài)，新款山海L9的油耗為5.3L/100km，略微領(lǐng)先唐DM-i的5.75L/100km。
在補(bǔ)能方面，新款山海L9配有2C倍率的快充接口，能在25分鐘快充至80%的電量，唐DM-i稍遜一籌，但也能在30分鐘完成。續(xù)航方面，唐DM-i以115km純電續(xù)航和1150km綜合續(xù)航略占優(yōu)勢(shì)，但兩者均突破千公里的續(xù)航能力，足夠滿足跨省出行需求。