6月7日， 重慶便捷超充電動重卡高質(zhì)量發(fā)展論壇在重慶悅來國際會議中心成功舉行。本次論壇以”引領重卡電動化新時代”為主題，匯聚行業(yè)主管部門、領軍企業(yè)、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈代表，共同破解電動重卡規(guī)模化發(fā)展瓶頸，繪制商用車低碳轉(zhuǎn)型新藍圖。

作為第二十七屆重慶國際汽車展覽會的重要組成部分，此次論壇由慶鈴汽車（集團）有限公司主辦、重慶市汽車商業(yè)協(xié)會承辦、重慶市超充基礎設施建設工作專班指導，論壇聚焦 “續(xù)航焦慮、補能效率、規(guī)模化應用”三大行業(yè)痛點，通過政策解讀、技術發(fā)布與產(chǎn)業(yè)對話三大板塊展開深度探討。

重慶市經(jīng)濟和信息化委員會黨組成員、副主任涂興永、慶鈴汽車股份有限公司副總經(jīng)理馬崇山、華為數(shù)字能源DC與關鍵供電產(chǎn)品線營銷運作部部長馬燁、重慶物流集團渝地綠能科技有限公司董事長彭剛、清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院、光儲直柔所副所長李立理出席此次論壇并發(fā)表主題演講。

重慶市經(jīng)濟和信息化委員會黨組成員、副主任涂興永在開場致辭中表示重慶正著力打造成渝重卡超充走廊，率先構建兆瓦級電動重卡超充網(wǎng)絡，將為電動重卡產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院、光儲直柔所副所長李立理在《重卡電動化產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀趨勢及問題挑戰(zhàn)》的主題演講中提到重卡全面電動化轉(zhuǎn)型關鍵在于突破中長途運輸場景，包括電池續(xù)航、充電速度、網(wǎng)絡布局3大要素升級。

慶鈴汽車股份有限公司副總經(jīng)理馬崇山在論壇上展示了《超充時代，鈴界領航》的核心優(yōu)勢與典型場景。

馬崇山表重磅揭曉慶鈴鈴界的五大技術革新：兆瓦級超充實現(xiàn)極速補能、輕量化設計提升載貨量、高效電驅(qū)與智能回收增效、低風阻造型優(yōu)化、智能系統(tǒng)集成，正以超充與智能網(wǎng)聯(lián)為雙翼，為推動重卡電動化邁向普及，重構綠色物流新生態(tài)，貢獻慶鈴力量。

華為數(shù)字能源DC與關鍵供電產(chǎn)品線營銷運作部部長馬燁在以《共建兆瓦超充網(wǎng)絡，共贏全電物流機遇》開展主題演講。

馬燁表示重卡超充技術上下游存在的斷點，華為攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共同定義兆瓦超充，解決大功率充電和散熱雙重挑戰(zhàn)，推出了業(yè)界唯一15分鐘重卡補能方案。

重慶物流集團渝地綠能科技有限公司董事長彭剛發(fā)表《迎“新”而為，以“智”破局——助力有效降低公路運輸成本》的主題演講。

彭剛表示將深入剖析行業(yè)責任使命與機遇挑戰(zhàn)，分享了重慶在重卡電動化領域的規(guī)劃布局與數(shù)智賦能創(chuàng)新方案，從技術突破到商業(yè)模式突破再到生態(tài)突破，展現(xiàn)地方物流企業(yè)的擔當與智慧，物流綠能錨定超充發(fā)展，以建設重慶電動重卡超充“一張網(wǎng)”為支點，搭骨架、聚資源、降成本，重構公路物流產(chǎn)業(yè)新循環(huán)。

隨著嘉賓們的精彩發(fā)言漸入尾聲，論壇來到了圓桌對話環(huán)節(jié)，深度圍繞解決未來重卡兆瓦超充、電網(wǎng)、高速公路、物流行業(yè)整個閉環(huán)上的深度思維碰撞，達成四大戰(zhàn)略共識：

論壇凝聚產(chǎn)業(yè)鏈核心共識，明確未來行動方向：1.基建先行：以重慶為樞紐，2025年建成首批10座兆瓦級重卡超充示范站；2.模式創(chuàng)新：探索“以樁帶車”“充運聯(lián)動”等商業(yè)范式，降低全生命周期成本；3.標準引領：聯(lián)合制定重卡兆瓦超充技術標準，推動產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展，搭建重慶電動重卡兆瓦超充生態(tài)“一張網(wǎng)”，強化監(jiān)管平臺接入及備案管理。4.雙重驅(qū)動：在“雙碳”政策與市場的引導下，電動重卡正進入爆發(fā)式增長周期，圍繞電動重卡超充基礎設施場景建設，加速布局超充重卡補能網(wǎng)絡，在促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、降低物流成本上將占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。

本次論壇標志著中國電動重卡產(chǎn)業(yè)正式進入“兆瓦超充驅(qū)動規(guī)模化”的新階段。重慶作為西部戰(zhàn)略支點，將通過技術攻堅、生態(tài)協(xié)同與政策賦能，加速打造零碳物流骨干網(wǎng)絡，為全球商用車電動化貢獻“中國方案”。