如果你手持20萬(wàn)的預(yù)算，想買(mǎi)一臺(tái)純電中大型SUV，說(shuō)實(shí)話能選的并不多。別急，2025款飛凡R7(配置|詢(xún)價(jià))或許是不錯(cuò)的選擇，該車(chē)于6月26日上市，售價(jià)區(qū)間為17.99-20.99萬(wàn)元，同時(shí)官方還給出了限時(shí)一口價(jià)為15.99-18.99萬(wàn)元。即便購(gòu)買(mǎi)頂配，算上保險(xiǎn)和家用樁，基本上也能20萬(wàn)內(nèi)落地了。至于新車(chē)到底如何，我們接著看下去。
照例我們先看外觀，新車(chē)的造型相比老款有了明顯不同，車(chē)頭最大的變化就在于取消了貫穿式燈帶，所以新車(chē)的車(chē)頭會(huì)更加簡(jiǎn)潔，搭配低趴的機(jī)蓋，運(yùn)動(dòng)感尤為凸顯。大燈也變成了分體式設(shè)計(jì)，上方細(xì)長(zhǎng)的日行燈頗為犀利，下方的燈組還和通風(fēng)口相連，這樣的設(shè)計(jì)非常有意思。
車(chē)側(cè)最大的看點(diǎn)就是溜背的造型了，顯然它的目標(biāo)受眾就是年輕群體。前后還有非常明顯的腰線，凸顯了一定的肌肉感。另外，像隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪圈都沒(méi)有缺席。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4910/1925/1655mm，軸距為2950mm。
尾部雖然依舊是貫穿式尾燈，但取消了左右兩側(cè)凸起的設(shè)計(jì)，這也讓尾燈顯得更加清爽。不過(guò)牌照框位于正中間，所以尾部不會(huì)給人那種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，而下方的護(hù)板，則有著明顯的運(yùn)動(dòng)元素。
內(nèi)飾造型倒沒(méi)怎么變化，官方表示新款主要是針對(duì)智能座艙進(jìn)行了升級(jí)，新增了3D矢量音效功能，提升駕乘感受。此外還在左側(cè)置物位增加了手機(jī)無(wú)線充電功能等。至于這套內(nèi)飾，筆者覺(jué)得科技感肯定沒(méi)得說(shuō)，不過(guò)上汽的產(chǎn)品總有點(diǎn)為了科技而科技的感覺(jué)。
至于其它亮點(diǎn)的配置和設(shè)計(jì)，可直接看下圖。
動(dòng)力方面，新車(chē)根據(jù)版本的不同有三種選擇，我們一一來(lái)看。
都市版：電機(jī)最大功率150kW，匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航500km；
進(jìn)階版：電機(jī)最大功率165kW，匹配三元鋰電池，CLTC續(xù)航570km；
長(zhǎng)續(xù)版：電機(jī)最大功率180kW，匹配三元鋰電池，CLTC續(xù)航730km；
需要注意的是，它的電池均來(lái)自上汽時(shí)代。至于智駕，由于價(jià)格原因，僅支持普通的L2級(jí)輔助駕駛，畢竟價(jià)格在那，所以也能理解。