被吉利收購后，魅族逐漸轉向在AI領域躬身耕作。
自2024年2月以“All in AI”正式宣告轉型、喊出不再推出傳統智能手機的豪言開始，這家曾以設計見長的手機廠商，將下半場押注在AI終端、AR眼鏡與智能座艙系統上，試圖以AI撬動品牌煥發新生。其Flyme Auto在吉利系車型中迅速鋪開，AIOS則強調端云協同，確實展現出一定的先發優勢與落地決心。
圖片來自魅族官網截圖
然而，當魅族首批AI手機設備上架電商平臺時，現實很快給出了反饋，聲量熱鬧，銷量平淡，所謂“AI改命”似乎重新回到了手機銷量決定一切的原點。而仍然寄希望于AI來改命的魅族，面對的到底是大好前景還是掉隊風險？
一、AI“改命”，手機仍是基本盤
公開資料顯示，魅族是首批提出全面轉向AI的國產手機廠商。它并非被動追隨，而是主動押注，可以說是AI手機突圍戰中的“先手玩家”。
作為曾以系統設計和交互體驗見長的品牌，魅族在智能手機發展的多個階段都展現出強烈的產品意識與創新建構。魅族的AI轉型，也延續了其一貫的技術理想主義色彩。
從放棄傳統智能手機項目，到發力端云協同的AI系統構建，其姿態鮮明，方向明確。但再激進的戰略選擇，也必須落地于現實業務的承載體之上。對于魅族而言，這個承載體依然是手機，是Flyme AIOS落地體驗的首站，也是其AI生態觸達用戶的核心入口。而魅族要在AI戰局中突圍，能否在手機這條老戰線重新站穩腳跟？
從戰略上看，其確實是最早一批在系統架構層面發起AI轉型的國產手機廠商。Flyme AIOS不僅在界面上做出整合，更在系統底層引入了大模型、多端協同機制與本地智能助手能力。在功能呈現上，其強調“邊用邊學”，并嘗試用語義識別與多模態感知替代傳統人機交互方式。
然而，技術理想主義可以構筑愿景，但沒有用戶市場的支撐，再好的系統也是空中樓閣。2024年以來，各大手機廠商紛紛發布帶有端側大模型能力的新一代手機，其中既包括支持AI通話摘要、圖像生成、語義理解的場景能力，也涵蓋完整的軟硬件協同優化。在這個維度上，魅族雖早喊出“All in AI”，但真正落地的場景體驗，并沒有拉開代差優勢。
更現實的是，消費者對AI手機的期待，已不再停留于是否具備功能，而是功能是否順手、是否好用。這意味著，用戶在換機時不只是看發布會上的PPT演示，而是會比拼使用中的響應速度、穩定性與是否足夠“聰明”。這正是魅族當前吃力的部分，AI能力的調優必須建立在龐大的用戶使用數據之上，魅族目前的市場份額，尚難支撐起這種數據基礎。
魅族要推動AI生態落地，首先必須讓手機業務站穩腳跟、擴大銷量。無論是端云調度、語義處理、還是多設備協同，手機始終是流量入口與用戶感知的第一觸點，而且技術理念最終需要手機用戶規模來驗證和優化。在AI生態構建中，手機銷量不僅是營收指標，更是訓練樣本、系統反饋與架構創新的來源。這一層如果不牢，終端與場景的AI能力也難以跑通。