在新能源汽車滲透率持續(xù)攀升的浪潮中，比亞迪再次以無(wú)可爭(zhēng)議的市場(chǎng)表現(xiàn)夯實(shí)其行業(yè)領(lǐng)軍地位。2025年1-5月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量突破162.9萬(wàn)輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌銷量冠軍寶座。全球市場(chǎng)表現(xiàn)同步亮眼，海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)能。

開年以來(lái)，憑借“發(fā)布即量產(chǎn)”的高效節(jié)奏，密集投放多款重磅技術(shù)與新車型，成功打破市場(chǎng)淡季規(guī)律，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)五個(gè)月的同比與環(huán)比雙增長(zhǎng)。具體車型表現(xiàn)上，宋家族以42.9萬(wàn)輛的累計(jì)銷量成為中流砥柱，秦系車型銷量超過23萬(wàn)輛，精品小車同樣表現(xiàn)搶眼，累計(jì)銷量突破23萬(wàn)輛。搭載先進(jìn)超級(jí)e平臺(tái)的旗艦車型漢L、唐L自4月上市以來(lái)，更是連續(xù)兩月銷量雙雙破萬(wàn)，市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲。

智能化技術(shù)正成為比亞迪銷量增長(zhǎng)的第二引擎。其自主研發(fā)的“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)尤為突出，僅5月份，王朝和海洋系列搭載該系統(tǒng)的智能駕駛車型銷量就高達(dá)20.7萬(wàn)輛。截至5月底，比亞迪智駕車型累計(jì)總銷量已突破71萬(wàn)輛大關(guān)，系統(tǒng)每日生成的數(shù)據(jù)量超過4400萬(wàn)公里，標(biāo)志著比亞迪“全民智駕”戰(zhàn)略已邁入規(guī)模化落地新階段。

海外市場(chǎng)拓展捷報(bào)頻傳，成為比亞迪耀眼成績(jī)單上的關(guān)鍵一筆。5月單月出口量達(dá)8.9萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高；1至5月累計(jì)出口37.42萬(wàn)輛，同比激增112%。除了元PLUS、宋家族、海豚、海鷗等主力車型持續(xù)熱銷，“BYD SHARK”皮卡也展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭，累計(jì)出口量已超過3萬(wàn)輛。

為加速全球化進(jìn)程，比亞迪于5月15日正式設(shè)立歐洲總部于匈牙利布達(dá)佩斯；一周后，海鷗車型的上市發(fā)布會(huì)更是在意大利、法國(guó)、德國(guó)等15個(gè)歐洲國(guó)家同步舉行并開啟預(yù)訂，彰顯其深耕歐洲市場(chǎng)的決心。易車4月全球汽車品牌銷量榜單中，比亞迪作為唯一上榜的中國(guó)品牌，躋身全球第五位，全球影響力顯著提升。

亮眼業(yè)績(jī)的背后，是比亞迪對(duì)技術(shù)研發(fā)的長(zhǎng)期堅(jiān)定投入。根據(jù)其一季度財(cái)報(bào)，公司在實(shí)現(xiàn)91.55億元凈利潤(rùn)的同時(shí)，研發(fā)投入高達(dá)142.23億元。值得關(guān)注的是，在過去的14年中，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過了當(dāng)年的凈利潤(rùn)。

通過堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈布局與關(guān)鍵零部件自研自產(chǎn)，比亞迪以獨(dú)特的垂直整合模式形成了強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)，持續(xù)加速技術(shù)創(chuàng)新迭代。未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)秉持“用綠色科技推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展”的理念，為全球消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的出行解決方案。