在新能源與智能駕駛的賽道上,“快”成了所有車企的生存法則。技術(shù)迭代以月為單位,新車發(fā)布如走馬觀花,配置參數(shù)的軍備競(jìng)賽愈演愈烈。但當(dāng)整個(gè)行業(yè)都在追逐速度時(shí),一汽豐田bZ5卻在618這個(gè)購(gòu)物狂歡季,以一種近乎“固執(zhí)”的慢節(jié)奏,向市場(chǎng)投下了一顆震撼彈——這一次,豐田是真的認(rèn)真了。

如今的汽車消費(fèi)市場(chǎng),消費(fèi)者早已不再為華麗的概念和空洞的噱頭買單。經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次“期貨功能跳票”“硬件參數(shù)虛標(biāo)”的教訓(xùn)后,他們真正渴望的,是“看得見的安全感”與“摸得著的實(shí)用性”。而一汽豐田bZ5,正是豐田對(duì)這一需求的深度洞察與完美回應(yīng)。
在智能駕駛功能的打造上,bZ5摒棄了“堆料式”的粗暴打法。它搭載的30余項(xiàng)智能駕駛輔助功能,每一項(xiàng)都深深扎根于用戶的真實(shí)出行場(chǎng)景。清晨的城市早高峰,車流如織、頻繁加塞,bZ5的毫米波雷達(dá)與視覺感知系統(tǒng)如同經(jīng)驗(yàn)老到的司機(jī),能夠在毫秒間做出精準(zhǔn)判斷,自動(dòng)跟車與制動(dòng)過程行云流水,后排乘客甚至感受不到絲毫頓挫;當(dāng)暴雨傾盆而下,能見度驟降,Momenta飛輪大模型5.0加持的車道保持功能,依托20億公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)訓(xùn)練的算法,即便是模糊不清的車道線,也能被精準(zhǔn)識(shí)別,讓車輛始終穩(wěn)健居中行駛;而面對(duì)令人頭疼的停車難題,Advanced Park智能泊車系統(tǒng)憑借33顆感知硬件的協(xié)同運(yùn)作,無(wú)論是狹窄的垂直車位,還是刁鉆的斜列式車位,都能輕松應(yīng)對(duì),精準(zhǔn)入庫(kù)后還會(huì)貼心地自動(dòng)回正方向盤。這些功能,沒有華而不實(shí)的炫技,只有實(shí)實(shí)在在的省心。

安全,一直是豐田刻在骨子里的基因,在bZ5上更是體現(xiàn)得淋漓盡致。它傳承了豐田3000萬(wàn)電動(dòng)化用戶“零事故”的卓越口碑,配備的四大冗余系統(tǒng),為制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、駐車、電機(jī)控制等關(guān)鍵功能加上了“雙保險(xiǎn)”,即便主芯片突發(fā)故障,備用系統(tǒng)也能在0.5秒內(nèi)無(wú)縫接管,響應(yīng)速度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);“五重護(hù)甲”電池防護(hù)技術(shù),從航天級(jí)蜂窩鋁結(jié)構(gòu)抵御20噸側(cè)向沖擊,到無(wú)電外殼設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)0.8秒級(jí)斷電響應(yīng),再到絕緣冷卻液與三重過充監(jiān)測(cè),全方位杜絕熱失控風(fēng)險(xiǎn),讓用戶徹底告別“電池焦慮”。此外,生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更是將人文關(guān)懷做到極致,鎖車后8秒即可識(shí)別車內(nèi)生命體征,一旦檢測(cè)到兒童、寵物遺留,10秒內(nèi)啟動(dòng)雙閃鳴笛警示,5分鐘自動(dòng)開啟空調(diào)并推送手機(jī)通知,構(gòu)建起全流程的安全守護(hù)。
坐進(jìn)bZ5的座艙,撲面而來(lái)的是科技與舒適的完美融合。15.6英寸2.5K懸浮觸控巨幕,采用低溫多晶硅技術(shù),畫面清晰細(xì)膩,配合200+第三方APP的無(wú)縫接入,無(wú)論是實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航,還是個(gè)性化音樂播放,都能輕松實(shí)現(xiàn),并且支持語(yǔ)音與手勢(shì)雙控,操作便捷流暢;JBL音響系統(tǒng)針對(duì)電動(dòng)車的靜謐性,對(duì)中頻進(jìn)行了專業(yè)優(yōu)化,10個(gè)揚(yáng)聲器的分頻設(shè)計(jì),搭配中央扶手前方的低音炮,帶來(lái)沉浸式的聽覺盛宴;256色氛圍燈與智能香氛系統(tǒng)相互映襯,可隨不同場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)節(jié),再加上一鍵聯(lián)動(dòng)音樂、空調(diào)與座椅角度的小憩模式,讓整個(gè)座艙化身成舒適愜意的移動(dòng)空間。
