這兩年的SUV市場(chǎng)比較有趣，堪稱一場(chǎng)持續(xù)升級(jí)的 "數(shù)字戰(zhàn)爭(zhēng)"—— 繼去年多家品牌扎堆推出 "9字頭" 旗艦車型（如理想L9、問界M9）掀起高端化浪潮后，如今的戰(zhàn)場(chǎng)正悄然轉(zhuǎn)向 "8字頭" 新車。
騰勢(shì)N8L、東風(fēng)風(fēng)神L8、仰望U8L與這四款熱度爆棚的新車也即將登場(chǎng)，正以跨價(jià)位段的產(chǎn)品矩陣接棒戰(zhàn)局。它們各自握有哪些破局殺手锏？今天帶著大家來盤一盤。
騰勢(shì)N8L
借著N9的熱銷勢(shì)頭，騰勢(shì)又推出了一款全新車型——騰勢(shì)N8L。預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為33-40萬元，將于今年三季度正式上市，直面問界M8、理想L8等強(qiáng)勁對(duì)手。
從已發(fā)布的官圖來看，新車采用與騰勢(shì)N9相似的設(shè)計(jì)語言，封閉式前格柵搭配分體式大燈，整體風(fēng)格更趨簡(jiǎn)潔年輕化。懸浮式車頂和隱藏式門把手等設(shè)計(jì)提升了時(shí)尚感。車頂還配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將配備天神之眼B駕駛輔助激光版，高配車型車頂還將配備靈鳶智能車載無人機(jī)。
空間表現(xiàn)是N8L的一大亮點(diǎn)，5200mm的車長(zhǎng)和3075mm的軸距，采用六座布局，車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞。第二排獨(dú)立座椅預(yù)計(jì)會(huì)有電動(dòng)腿托、加熱通風(fēng)這些功能，甚至可能預(yù)留小桌板接口，實(shí)用性加碼。車內(nèi)還有水晶電子擋桿、金屬質(zhì)感的座椅調(diào)節(jié)按鈕，豪華感拉滿。冰箱、彩電、大沙發(fā)等豪華配置一個(gè)不落下。
動(dòng)力則配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦，并且全系標(biāo)配前后三電機(jī)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。續(xù)航方面，普通版純電續(xù)航里程為170km，無人機(jī)版純電續(xù)航里程為160km。同時(shí)，云輦A、蟹行、極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭等先進(jìn)技術(shù)也將在這款車型上得以應(yīng)用。
N8L作為與N9同級(jí)的大型SUV，上市后將與N9形成高低搭配的互補(bǔ)態(tài)勢(shì)。加之騰勢(shì)品牌背靠比亞迪的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，其定價(jià)有望下探至30萬-35萬區(qū)間。此前騰勢(shì)品牌的銷量主要依賴騰勢(shì)D9單一車型支撐著，你覺得N8L具備為騰勢(shì)品牌走量的潛力嗎？
東風(fēng)風(fēng)神L8
作為“國(guó)家隊(duì)”的重要成員，東風(fēng)風(fēng)神也甩出王炸——東風(fēng)風(fēng)神L8，以“大尺寸+長(zhǎng)續(xù)航+更好開”的產(chǎn)品特點(diǎn)，集齊了家用車的必備要素，預(yù)計(jì)年中上市。
風(fēng)神L8采用家族式設(shè)計(jì)語言，整車視覺效果圓潤(rùn)飽滿，兩側(cè)大燈組類似“C”字造型，搭配貫穿式燈帶。車身線條簡(jiǎn)潔流暢，半隱藏式門把手+寬體式輪拱以及雙五輻輪轂等，整車大氣且有質(zhì)感。
車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔溫馨，采用10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏的雙屏組合，搭載東風(fēng)天元智艙+8155芯片，支持三指飛屏、跨屏互動(dòng)等操作，智能化方面有了質(zhì)的飛躍。同時(shí)車長(zhǎng)4810毫米，軸距2820毫米，五座布局，空間妥妥夠用。
動(dòng)力全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)，具備純電、插混、增程三種模式，最大功率113kW。純電續(xù)航里程達(dá)到142km，最低荷電狀態(tài)下的百公里油耗為5.29L。
風(fēng)神L8在尺寸上優(yōu)勢(shì)顯著，而百公里5.29L的油耗表現(xiàn)，在同級(jí)競(jìng)品中雖不過不失，但仍有提升空間。此前風(fēng)神L7的起售價(jià)已下探至8.99萬元，若風(fēng)神L8能延續(xù)這一低價(jià)策略，那么在10萬級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)中無疑將掀起一場(chǎng)“鯰魚效應(yīng)”。
仰望U8L
在最近的粵港澳大灣區(qū)車展上，仰望U8L再次吸引了業(yè)界目光，并且還首發(fā)了曜石黑配日珥金全新車色。新車定位全尺寸SUV的豪華車型，計(jì)劃于今年下半年正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)150萬。
仰望U8L整體延續(xù)了現(xiàn)款仰望U8的硬派設(shè)計(jì)語言，前臉采用鼎形格柵搭配點(diǎn)陣式燈組，支持動(dòng)態(tài)燈語，整體看上去更大氣更科技。車尾取消外掛式備胎，采用天地門設(shè)計(jì)，實(shí)用性增強(qiáng)。新車新增曜石黑配日珥金車色，還在曜石黑漆面上點(diǎn)綴金色飾條，前后車標(biāo)改為24K金，處處彰顯其貴族氣質(zhì)。
車內(nèi)的豪華感也不輸分毫，23.6英寸前排屏+12.8英寸中控屏+70英寸AR-HUD，搭載5GFlyme Auto系統(tǒng)。同時(shí)，車長(zhǎng)5400mm，軸距3250mm，6座布局，比現(xiàn)款仰望U8空間更大更豪華。還有大家都耳熟能詳?shù)哪嫣旒夹g(shù)，易四方、云輦-P、天神之眼A，應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行、原地掉頭等功能，都將應(yīng)用在仰望U8L上。
此外，仰望U8L還可選裝比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，為用戶提供更多個(gè)性化的選擇。動(dòng)力則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率高達(dá)880kW，綜合扭矩達(dá)到1280N·m，零百加速3.6秒，配備前后橋差速鎖，性能強(qiáng)勁。
仰望U8自去年上市以來，月銷量持續(xù)穩(wěn)定在1000臺(tái)左右，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)百萬豪車市場(chǎng)銷量前列。作為國(guó)產(chǎn)百萬豪車的成功代表，仰望U8的產(chǎn)品實(shí)力備受認(rèn)可，從配置到豪華質(zhì)感幾乎無可挑剔，即將推出的U8L預(yù)計(jì)也將延續(xù)這一銷量表現(xiàn)。你覺得咋樣？
理想i8
在增程市場(chǎng)取得成功后，理想的純電計(jì)劃再度上馬，并將帶來旗下首款純電SUV—理想i8，預(yù)計(jì)將于7月正式發(fā)布。
設(shè)計(jì)方面，i8車頭采用MEGA設(shè)計(jì)語言，類似“高鐵”造型，此前就引發(fā)了一輪熱議。側(cè)面的設(shè)計(jì)更接近MPV的線條，采用黑色懸浮式車頂設(shè)計(jì)、雙色車身、隱藏式門把手以及半封閉式輪轂，整車的科技質(zhì)感在線。尾部采用貫穿式尾燈，整體看上去都跟理想L8較為相似。
車內(nèi)配備30英寸貫穿式大屏，涵蓋中控屏和副駕駛位行車電腦，延續(xù)品牌一貫的科技感。加上理想的VLA司機(jī)大模型智能駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、AES和AEB的智駕主動(dòng)安全體系，大幅提升用車交互與組合輔助駕駛體驗(yàn)。同時(shí)車長(zhǎng)5085mm，軸距3050mm，6座布局，車內(nèi)空間比較出色。第二排升級(jí)為航空級(jí)別的座椅，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱功能。
i8的動(dòng)力也是個(gè)顯著的優(yōu)勢(shì)，首搭理想自研的碳化硅電驅(qū)，并標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)的最大功率分別為150kW和250kW。動(dòng)力表現(xiàn)增強(qiáng)不少。電池有兩種規(guī)格，CLTC續(xù)航里程分別可達(dá)670公里和720公里。全系標(biāo)配5C充電，10分鐘充電500公里。
說到底，這車賣得好不好，還得看大家接不接受它的長(zhǎng)相，價(jià)格是否合理。不過理想將會(huì)提供超2500座超充站，這也會(huì)成為未來車輛銷售的中的一個(gè)加分項(xiàng)。你覺得理想這波進(jìn)軍純電市場(chǎng)能成功嗎？
在如今中高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的情況下，這四款“8字輩”車型憑借各自獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，從10萬級(jí)的性價(jià)比之爭(zhēng)到百萬級(jí)的科技豪華較量，試圖在各自的細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。還沒有買車的朋友們，可以先關(guān)注一波了。