6月12日，距一汽奧迪Q6L e-tron正式上市僅剩一月，作為奧迪品牌在華電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中的關(guān)鍵落子，Q6L e-tron承載著重塑豪華電動市場格局的厚望。在一汽奧迪西部區(qū)，這場預(yù)售攻堅戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化階段。
作為奧迪基于PPE豪華純電平臺打造的首款車型，一汽奧迪Q6L e-tron配備全新一代數(shù)字OLED尾燈和分體式大燈，提供8種動態(tài)燈光簽名，賦予高度個性化，契合中國消費(fèi)者對豪華與專屬感的追求。在智能化方面，奧迪定制的華為乾崑智駕技術(shù)，結(jié)合雙激光雷達(dá)和視覺融合感知方案，實現(xiàn)了無圖L2級駕駛輔助能力，樹立了豪華純電SUV智能新標(biāo)桿。智能座艙上，一汽奧迪Q6L e-tron全車搭載全息視界HUD技術(shù)、11.9英寸OLED虛擬座艙、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副駕屏四塊屏幕，可與手機(jī)實現(xiàn)五屏聯(lián)動，構(gòu)建沉浸式數(shù)字交互體驗。這些核心亮點，都是其在市場競爭中的重要籌碼。
當(dāng)前，中國SUV市場整體依然保持強(qiáng)勁增長勢頭。數(shù)據(jù)顯示，今年年初，SUV在國內(nèi)乘用車零售總銷量中占比高達(dá)50%，新能源SUV的零售占比也達(dá)到49.5%。這表明市場對SUV車型的需求依然旺盛，為Q6L e-tron提供了廣闊的增長空間。同時，國家推行的消費(fèi)品“以舊換新”政策，也為汽車市場，特別是豪華車市場的置換需求注入了新的活力。
在這樣的市場背景下，奧迪西部區(qū)打響的這場預(yù)售之戰(zhàn)，具有重要的戰(zhàn)略意義。與東部沿海地區(qū)趨于飽和的市場環(huán)境相比，西部地區(qū)作為中國經(jīng)濟(jì)增長的新興引擎，消費(fèi)潛力持續(xù)釋放，對豪華品牌而言是亟待深耕的市場。一汽奧迪西部區(qū)將充分利用其現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，通過線上線下相結(jié)合的營銷模式，精準(zhǔn)觸達(dá)潛在消費(fèi)者。
