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哈弗梟龍 MAX:新能源 SUV 的實(shí)力擔(dān)當(dāng)

發(fā)布時(shí)間:2025-04-17 09:42:08
在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源汽車市場(chǎng),哈弗梟龍 MAX 憑借自身獨(dú)特魅力,成功吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車究竟有何過(guò)人之處?接下來(lái),讓我們一起深入了解。
 
硬朗大氣,辨識(shí)度十足
哈弗梟龍 MAX 的外觀設(shè)計(jì)巧妙融合了硬朗與時(shí)尚元素。車身線條流暢且力量感十足,盡顯 “硬派” 氣質(zhì)。前臉部分,多邊形進(jìn)氣格柵極為醒目,內(nèi)部精致的鍍鉻飾條有序排列,猶如鎧甲一般,霸氣外露。與之緊密相連的犀利 LED 大燈組,造型獨(dú)特,點(diǎn)亮后不僅照明效果出色,視覺(jué)沖擊力也極強(qiáng)。車身側(cè)面,貫穿式腰線簡(jiǎn)潔明快,搭配 19 英寸的大尺寸輪圈,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。車尾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約,后包圍與車身采用不同顏色,再加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,不經(jīng)意間強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。從尺寸來(lái)看,其長(zhǎng) / 寬 / 高分別為 4758(4771)/1895/1725mm,軸距達(dá) 2800mm,妥妥的中型 SUV 身材,氣場(chǎng)強(qiáng)大。
 
 
科技感與舒適感完美融合
坐進(jìn)車內(nèi),首先映入眼簾的是極具科技感的三連屏設(shè)計(jì)。12.3 英寸的全液晶儀表屏、中控多媒體顯示屏以及副駕娛樂(lè)屏,共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的未來(lái)科技氛圍。全液晶儀表盤顯示清晰,除了車速、電量、油耗等常規(guī)數(shù)據(jù),還能直觀呈現(xiàn)導(dǎo)航指引、駕駛輔助狀態(tài)等關(guān)鍵信息,方便駕駛者隨時(shí)掌握車輛狀況。中控多媒體顯示屏搭載了功能強(qiáng)大的智能互聯(lián)系統(tǒng),操作界面簡(jiǎn)潔流暢,無(wú)論是導(dǎo)航、多媒體播放,還是車輛設(shè)置等功能,都能輕松實(shí)現(xiàn)。副駕娛樂(lè)屏更是為副駕乘客打造了專屬娛樂(lè)空間,旅途中可盡情觀看視頻、聽(tīng)音樂(lè),讓出行不再枯燥。
 
 
 
中控臺(tái)底部設(shè)有鏤空儲(chǔ)物格,增大了前排儲(chǔ)物空間,放置包包、水杯等小物件十分便捷。車內(nèi)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向年輕、運(yùn)動(dòng)化,座椅采用舒適材質(zhì),前排座椅包裹性與支撐性良好,還可多向電動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛者能輕松找到舒適坐姿。后排腿部與頭部空間充裕,即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到局促,一家人出行毫無(wú)壓力。
 
Hi4 智能電混四驅(qū)系統(tǒng),性能與節(jié)能兼得
哈弗梟龍 MAX 搭載的 Hi4 智能電混四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)打破傳統(tǒng)混動(dòng)架構(gòu)局限,采用三動(dòng)力源雙軸分布的創(chuàng)新布局,通過(guò)前后軸雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)混動(dòng),帶來(lái)多種驅(qū)動(dòng)模式的智能切換。
 
 
 
在需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí),純電優(yōu)先與智能混動(dòng)模式無(wú)縫配合,發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同發(fā)力,提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。比如超車瞬間,電機(jī)立即介入,提供額外扭矩,實(shí)現(xiàn)快速且平穩(wěn)的加速。在智能混動(dòng)模式下,系統(tǒng)能依據(jù)路況、駕駛意圖等因素,在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)快速切換工作模式。高速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)高效直驅(qū),保證動(dòng)力的同時(shí)降低能耗;城市擁堵路段,則以純電模式為主,減少尾氣排放與油耗。
 
說(shuō)到四驅(qū)能力,這也是它的強(qiáng)項(xiàng)。面對(duì)濕滑、泥濘等復(fù)雜路況,Hi4 系統(tǒng)能智能精準(zhǔn)分配前后軸扭矩,實(shí)現(xiàn) 0:100 - 100:0 扭矩動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),大大提升車輛的穩(wěn)定性與通過(guò)性。并且,相比傳統(tǒng)四驅(qū)混動(dòng),其能耗大幅降低,真正做到了四驅(qū)性能與高效節(jié)能兼顧。該系統(tǒng)由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率 279 馬力,綜合扭矩 585 牛?米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 2 擋 DHT 變速箱,純電 NEDC 續(xù)航里程為 105km,完全能滿足日常出行以及一些中短途旅行需求。
 
讓駕駛更輕松、更安全
在智能配置方面,哈弗梟龍 MAX 同樣表現(xiàn)出色。它搭載了全新一代 Coffee OS 智能座艙系統(tǒng),成像尺寸 10 英寸,投影距離 2.5m,集成了豐富的娛樂(lè)及行車功能設(shè)置。全新 UI 界面擁有 1920*720 高分辨率,顯示效果清晰細(xì)膩。超強(qiáng)語(yǔ)音交互系統(tǒng)便捷高效,識(shí)別精準(zhǔn),反應(yīng)迅速,駕駛者在行車過(guò)程中通過(guò)語(yǔ)音就能輕松控制車輛諸多功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)話零焦慮。
 

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